ofogheghtesadonline.ir

۲۹ شهریور ۱۴۰۵ -
Loading...
یکشنبه ۲۹ شهریور ۱۴۰۵

مدیر عامل شرکت ماشین سازی اراک خبر داد:

ساخت نخستین دیگ بخار ۹۰ تنی در ماشین سازی اراک

مدیرعامل ماشین‌سازی اراک از طراحی و تولید نخستین دیگ بخار ۹۰ تنی با فشار ۱۸ بار در این شرکت خبر داد و آن را گامی بلند در جهت خودکفایی صنعتی و اقتدار ملی دانست.

به گزارش افق اقتصاد آنلاین مرکزی، کرامت قاسمی‌دوست در نشست خبری با اصحاب رسانه در اراک، با اشاره به قدمت نزدیک به ۶۰ ساله این مجموعه، ماشین‌سازی اراک را به عنوان یک صنعت، صنعت ساز یکی از قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تجهیزات صنعتی و از شرکت‌های دانش‌بنیان و مادرتخصصی کشور دانست که نقشی کلیدی درتوسعه زیرساخت‌های صنعتی و خودکفایی ایران ایفا می‌کند.
وی عنوان کرد: این شرکت درصنایع نفت، گاز و پتروشیمی تا نیروگاه‌ها، سازه‌های فلزی، پل‌های شناور و تجهیزات بندری فعالیت دارد.
مدیرعامل شرکت ماشین‌سازی اراک با اشاره به تولید نخستین دیگ بخار ۹۰ هزار پوندی با فشار ۱۷ بار درکشور گفت: این محصول با طراحی و مشخصات مطابق استانداردهای بین‌المللی در ماشین‌سازی اراک تولید شده که نشان‌دهنده توانمندی مهندسان و متخصصان ایرانی و ظرفیت بالای این مجموعه در طراحی و ساخت محصولات جدید است.
قاسمی‌دوست اظهار کرد: تولید این دیگ بخار علاوه بر اثبات توانمندی داخلی، موجب صرفه‌جویی ارزی و کاهش وابستگی به واردات شده و ظرفیت ماشین‌سازی اراک برای طراحی و تولید محصولاتی که تاکنون درکشور ساخته نشده‌اند را نشان می‌دهد.
وی افزود: نخستین راهبرد مدیریت جدید ماشین‌سازی اراک، حرکت به سمت انعقاد قراردادها و اجرای پروژه‌های بزرگ متناسب با ظرفیت‌های این مجموعه است، چراکه این شرکت به عنوان یک صنعت، صنعت‌ساز نباید ظرفیت خود را صرف پروژه‌های کوچک کند.
مدیرعامل ماشین‌سازی اراک اضافه کرد: برای تحقق این راهبرد، ظرفیت‌های این مجموعه برای کارفرمایان مختلف از جمله وزارت دفاع، وزارت نفت، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و شرکت‌های بزرگ صنعتی معرفی و زمینه برای حضور ماشین‌سازی اراک در پروژه‌های بزرگ فراهم شده است.
قاسمی دوست گفت: بیش از ۱۵۰ میلیون دلار قرارداد درکمتر از ۶ ماه گذشته دراین شرکت منعقد شده و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال جاری حدود ۱۰۰ میلیون دلار دیگر به قراردادهای این مجموعه افزوده شود.
وی با اشاره به اجرای پروژه‌های مهم این شرکت درکشور افزود: فعال‌سازی پروژه‌هایی از جمله فاز ۱۴ پارس جنوبی، بی‌بی‌حکیمه، پالایشگاه اصفهان، متانول کاوه و هیرسا پلیمر از جمله اقدامات انجام شده در این مدت است.
مدیرعامل ماشین‌سازی اراک ادامه داد: تامین ورق‌های استنلس استیل مورد نیاز این پروژه یکی از چالش‌های مهم بود که به دلیل تامین نشدن آن در داخل کشور، قرارداد خرید با یک شرکت چینی منعقد شد و با وجود شرایط دشوار حمل‌ونقل در دوره جنگ، فرآیند انتقال این مواد به کشور انجام شده است.
قاسمی‌دوست افزود: ماشین‌سازی اراک در این پروژه متعهد شد فرآیندی را که در شرایط عادی حدود ۱۱ تا ۱۲ ماه زمان می‌برد، در مدت سه ماه برای ساخت تجهیزات مورد نیاز انجام دهد که این موضوع نشان‌دهنده ظرفیت نیروی انسانی، مهندسی و تجهیزات این مجموعه است.

وی ادامه داد: نخستین دستگاه CNC جدید خریداری و نصب شده و در حال استفاده است و خرید سایر تجهیزات نیز متناسب با ظرفیت مالی شرکت دنبال می‌شود و اولویت مدیریت، استفاده از تجهیزات ساخت داخل است و تنها در صورت نبود محصول مورد نیاز در کشور، واردات انجام خواهد شد.
قاسمی‌دوست، اصلاح ساختار سازمانی را سومین راهبرد مدیریت ماشین‌سازی اراک دانست و گفت: هدف از اصلاح ساختار، تعدیل نیرو نیست، بلکه تلاش می‌شود با جذب پروژه‌های بزرگ، ظرفیت‌های موجود نیروی انسانی فعال شده و زمینه ایجاد اشتغال و افزایش بهره‌وری فراهم شود.
مدیرعامل شرکت ماشین سازی اراک با اشاره به ظرفیت‌های صادراتی ماشین‌سازی اراک اظهار کرد: این مجموعه نباید تنها به بازار داخلی محدود شود و با توجه به توانمندی‌های موجود در زمینه تولید دیگ‌های بخار، شیرآلات صنعتی و سایر تجهیزات، بازار کشورهای منطقه از جمله عراق، ترکیه، قطر و کویت می‌تواند هدف صادراتی ماشین‌سازی اراک باشد.
قاسمی دوست افزود: مذاکراتی برای توسعه فعالیت‌های صادراتی در ترکیه انجام شده و مذاکراتی با طرف‌های عراقی برای صادرات محصولات و حتی ایجاد ظرفیت تولید مشترک در این کشور در حال انجام است.
وی بیان داشت: هدف این است که دانش و فناوری اصلی محصولات در داخل کشور حفظ شود و در صورت ایجاد واحدهای مشترک در خارج از کشور، تولید قطعات و بخش‌های تخصصی در ماشین‌سازی اراک انجام و عملیات مونتاژ و بازاریابی در کشور مقصد دنبال شود.
قاسمی‌دوست با اشاره به درخواست مجموعه آستان مقدس امام حسین(ع) برای همکاری صنعتی با ماشین‌سازی اراک افزود: مذاکرات اولیه در این زمینه انجام شده و در صورت نهایی شدن، امکان ایجاد یک کارخانه یا ظرفیت تولید مشترک در عراق بررسی خواهد شد.
وی تاکید کرد: ماشین‌سازی اراک با برخورداری از نیروی انسانی متخصص، ظرفیت مهندسی، تجهیزات و سابقه طولانی در صنعت کشور، توان تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی پروژه‌های بزرگ داخلی و منطقه‌ای را دارد و باید جایگاه واقعی خود را به عنوان صنعت صنعت‌ساز کشور به دست آورد.

مدیرعامل ماشین‌سازی اراک خاطرنشان کرد: ایجاد انگیزه در میان کارکنان و جلب اعتماد کارفرمایان، ۲ مولفه مهم برای ادامه مسیر این شرکت است و عملکرد موفق در پروژه‌های بزرگ می‌تواند اعتماد کارفرمایان را بیش از پیش تقویت کند و با ترسیم چشم‌انداز این مجموعه گفت: آینده شرکت بر پایه تولید، توسعه بازار، نوآوری، افزایش درآمد و خلق ارزش پایدار بنا شده و تحقق این اهداف نیازمند کار تیمی و حمایت همه ارکان مرتبط است.
قاسمی‌دوست، موفقیت‌های اخیر ماشین‌سازی اراک را مرهون حمایت‌های بی‌دریغ و راهبردی مسئولان و نهادهای کلیدی دانست.
این واحد تولیدی، صنعتی در حوزه ساخت تجهیزات نفتی، مخازن بزرگ، سازه‌های فلزی، بویلرهای حرارتی، گلوله‌های سنگین فلزی، انواع پل، دکل‌ها و تولید شیرهای تخصصی فعالیت دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *